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2022-08年出貨量超1億顆!這家國產(chǎn)芯片廠商為何能獨占鰲頭?

近年來,隨著AIoT時代的到來,具有開源、免費、模塊化、精簡等特點的RISC-V架構(gòu)愈發(fā)受到全球芯片行業(yè)的重視,并且逐漸成為了不少頭部廠商的首選,帶動了自主研發(fā)MCU的浪潮。 2021年出貨量超過1億顆,在國內(nèi)基于RISC-V內(nèi)核32位MCU出貨量和市占率均遙遙領(lǐng)先 據(jù)了解,穎特新科技有限公司成立于2014年,是[詳細]


2022-07mcu安全:攻擊的類型

說明 MCU 攻擊的類型,包括軟件攻擊、非侵入式攻擊和侵入式攻擊,并附有每種攻擊類型的示例。如需要了解更多新唐MCU產(chǎn)品,請聯(lián)系新唐核心代理商,穎特新科技,或者掃碼聯(lián)系我們![詳細]


2022-07為什么說德州儀器實現(xiàn)了BAW技術(shù)的新突破?

每個電子系統(tǒng)都必須要有心跳——時鐘信號,它可以幫助每個組件完美同步的運行。幾十年來,設(shè)計人員一直使用石英晶體來產(chǎn)生這種電子心跳。通過晶體振蕩,實現(xiàn)精確的節(jié)奏。但當(dāng)這些昂貴的晶體出現(xiàn)磨損時,它們就會抖動或跳變,進而影響計時的精確性。近日,德州儀器公布了該公司所稱的“突破性”體聲波(BAW)諧振[詳細]


2022-07瑞薩mcu工廠恢復(fù)正常,生產(chǎn)損失較預(yù)期少

7月12日消息,昨日瑞薩電子發(fā)布聲明稱,此前因雷電擊中電線、導(dǎo)致發(fā)生瞬間電壓下降問題而暫時停工的川尻工廠已如原先預(yù)期在7月11日恢復(fù)正常生產(chǎn)、產(chǎn)能已回復(fù)至停工前水準。瑞薩指出,發(fā)生瞬間電壓下降時,川尻工廠產(chǎn)線上正進行生產(chǎn)的半成品(在制品)有部分毀壞,不過因毀壞的半成品數(shù)量較預(yù)期來得少,因此半成[詳細]


2022-07全球第三大車用芯片廠又出事?工廠突遭雷擊造成近兩周產(chǎn)量損失

日前,日本芯片制造商瑞薩電子表示,該公司位于日本西南部熊本市的一座工廠因雷電擊中供電線路而導(dǎo)致工廠停產(chǎn)。瑞薩電子報告稱,日本時間 7 月 5 日上午 5 時 43 分,在日本熊本縣熊本市,因臺風(fēng) " 埃爾 " 帶來的暴雨雷擊了瑞薩集團川尻工廠的輸電線,導(dǎo)致了瞬時電壓下降,工廠的生產(chǎn)設(shè)備暫時停止運轉(zhuǎn)[詳細]


2022-07ST意法半導(dǎo)體發(fā)布工業(yè)智能傳感器評估套件加快基于IO-Link 收發(fā)器和 STM32 mcu的應(yīng)用設(shè)計

以45.8mm x 8.3mm 的纖薄主板為亮點,意法半導(dǎo)體STEVAL-IOD04KT1工業(yè)傳感器套件可簡化開發(fā)者為獨立于現(xiàn)場總線的點對點雙向通信應(yīng)用開發(fā)緊湊的IO-Link (IEC61131-9) 傳感器。該主板集成了意法半導(dǎo)體的STM32G0微控制器和L6364W IO-Link收發(fā)器、IIS2MDC高精度3軸數(shù)字輸出磁力計,以及內(nèi)嵌機器學(xué)習(xí)核心的ISM330DHCX[詳細]


2022-072022年6月半導(dǎo)體市場行情監(jiān)測報告

半導(dǎo)體行情速遞行業(yè)風(fēng)向標【半導(dǎo)體市場增長】2022年全球半導(dǎo)體市場預(yù)計增長16.3%,達到6460億美元(WSTS)【半導(dǎo)體銷售額微增】4月全球半導(dǎo)體銷售額環(huán)比微增0.7% 中國、歐洲略有下降(SIA)【晶圓代工營收增長】預(yù)計2022年全球晶圓代工營收同比增長20%至1300億美元(機構(gòu))【IC產(chǎn)量下降】5月集成電路產(chǎn)量同比下[詳細]


2022-07安謀科技發(fā)布自研STAR-MC2車規(guī)級嵌入式處理器與玲瓏V6/V8視頻處理器

穎特新科技訊:安謀科技(中國)有限公司(以下簡稱 “安謀科技” )今天正式推出自研新一代“星辰”? STAR-MC2車規(guī)級嵌入式處理器,以及面向多場景應(yīng)用的全新“玲瓏” V6/V8視頻處理器。作為安謀科技自研IP業(yè)務(wù)的最新成果,兩款處理器將進一步擴充安謀科技自研產(chǎn)品的布局版圖,為智能物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子[詳細]


2022-07給廣汽電動車+超級充換電中心算一筆賬

芯片制造的極高的制造條件,使得過去我國車載芯片不得不依賴進口,而疫情爆發(fā)以來,隨著海外芯片廠商相繼停工,導(dǎo)致全球缺芯愈演愈烈。而在新能源汽車需求高速增長,進一步帶動元器件需求。缺芯問題成為當(dāng)前車廠供應(yīng)最大的障礙。 半導(dǎo)體供應(yīng)鏈掣肘,廣汽新能源汽車產(chǎn)銷受阻從2021年1月份起,新能源汽車月銷[詳細]


2022-07芯片砍單風(fēng)暴擴大!mcu開始出現(xiàn)報價雪崩潮

導(dǎo)語:下游砍單風(fēng)暴擴大,半導(dǎo)體行業(yè)拐點已至?7月1日,據(jù)臺媒今天最新消息,半導(dǎo)體芯片砍單降價風(fēng)暴擴大,先前價格相對堅挺、供不應(yīng)求的微控制器(MCU)開始出現(xiàn)報價雪崩潮,尤以臺廠鎖定的消費型應(yīng)用價格壓力最大,更傳出全球前五大MCU廠產(chǎn)品價格腰斬的消息。馬太效應(yīng),MCU復(fù)蘇難堅挺?MCU在6月前的價格仍舊非[詳細]


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