車(chē)載半導(dǎo)體缺乏！本田兩工廠(chǎng)將減產(chǎn)10%
導(dǎo)語(yǔ)：本田宣布，因?yàn)檐?chē)載半導(dǎo)體缺乏導(dǎo)致的零部件交付延遲，其位于日本三重縣和埼玉縣的兩座汽車(chē)工廠(chǎng)2月生產(chǎn)產(chǎn)量將比原先計(jì)劃減少10%。
2月10日消息，因?yàn)椴糠中酒掷m(xù)短缺，加上新冠疫情導(dǎo)致零件進(jìn)貨、物流延遲，日本汽車(chē)大廠(chǎng)本田宣布，其位于日本的工廠(chǎng)將在2023年2月進(jìn)行減產(chǎn)，和2022年11月時(shí)制定的計(jì)劃相比，位于埼玉縣的埼玉制作所寄居工廠(chǎng)和位于三重縣的鈴鹿制作所將減產(chǎn)約10%。寄居工廠(chǎng)在2023年1月時(shí)減產(chǎn)20%、鈴鹿制作所則在1月時(shí)維持正常生產(chǎn)。
據(jù)了解，本田寄居工廠(chǎng)主要生產(chǎn)“Step WGN”、“Freed”等車(chē)款，鈴鹿制作所主要生產(chǎn)輕型汽車(chē)“N系列”、SUV“VEZEL”等車(chē)款。
實(shí)際上，據(jù)此前新浪財(cái)經(jīng)消息，早在去年底，本田汽車(chē)就已預(yù)告，因芯片短缺、疫情擴(kuò)散等多重因素影響，導(dǎo)致汽車(chē)零件采購(gòu)、物流發(fā)生延遲，因此位于日本埼玉縣的埼玉制作所寄居工廠(chǎng)將在2023年1月上旬持續(xù)進(jìn)行減產(chǎn)，產(chǎn)量將較11月上旬計(jì)劃值相比縮減兩成，該廠(chǎng)主要生產(chǎn)“StepWGN”、“Civic”等車(chē)型，在12月20日，其交車(chē)需等半年以上，而該座工廠(chǎng)持續(xù)減產(chǎn)、或讓交車(chē)時(shí)間進(jìn)一步拉長(zhǎng)。
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
從國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量來(lái)看，2月初，本田中國(guó)發(fā)布1月終端汽車(chē)銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示，1月本田中國(guó)終端汽車(chē)銷(xiāo)量為64,193輛，同比減少56.2%，本田官方解釋稱(chēng)主要原因是受春節(jié)假期的影響。
分模塊來(lái)看，廣汽本田1月終端銷(xiāo)量為40,284輛；東風(fēng)本田1月終端銷(xiāo)量為23,909輛。當(dāng)中，本田電動(dòng)化車(chē)型1月終端銷(xiāo)量為11158輛（含混動(dòng)車(chē)型）。
本田中國(guó)新年開(kāi)局還未打破2022年的頹勢(shì)。此前的數(shù)據(jù)顯示，本田中國(guó)2022年累計(jì)銷(xiāo)量為137.3萬(wàn)輛，同比下降12.1%。當(dāng)時(shí)本田中國(guó)為此表示，主要是受疫情影響。
本田曾公開(kāi)宣布，受半導(dǎo)體等部件短缺、新冠疫情蔓延及物流停滯的影響，旗下車(chē)型將有所減產(chǎn)。
對(duì)于本田銷(xiāo)量下滑，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一方面是自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，日系車(chē)的市場(chǎng)份額正在被逐漸蠶食；另一方面是本田純電領(lǐng)域較為落后，導(dǎo)致其純電車(chē)的銷(xiāo)量一直不溫不火。資料顯示，東風(fēng)本田和廣汽本田在2022年推出的兩款新能源產(chǎn)品月均銷(xiāo)量均不足千輛。
為了加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，扭轉(zhuǎn)落后的局面，本田中國(guó)開(kāi)始對(duì)組織架構(gòu)和內(nèi)部人事進(jìn)行調(diào)整。
據(jù)悉，組織上，今年4月1日起，本田汽車(chē)將開(kāi)始實(shí)施新組織運(yùn)營(yíng)體制，新設(shè)電動(dòng)事業(yè)開(kāi)發(fā)本部，重編地域本部組織體制及重編企業(yè)領(lǐng)域組織體制。消息顯示，此次本田成立的電動(dòng)事業(yè)開(kāi)發(fā)本部將主要負(fù)責(zé)汽車(chē)事業(yè)戰(zhàn)略及純電動(dòng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、摩托和其他動(dòng)力產(chǎn)品的事業(yè)戰(zhàn)略和車(chē)型開(kāi)發(fā)。
另外，人事上，大力支持電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的井上勝史被任命為電動(dòng)事業(yè)開(kāi)發(fā)部本部長(zhǎng)。其也曾認(rèn)為"本田要在中國(guó)市場(chǎng)加速電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型"，"逐步擴(kuò)充電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)"等等。
本田之外，值得一提的是，日本汽車(chē)業(yè)龍頭豐田汽車(chē)（Toyota）2月9日公布財(cái)報(bào)資料指出，今年度（2022年4月-2023年3月）全球產(chǎn)量目標(biāo)自原先預(yù)估的920萬(wàn)臺(tái)下修至910萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.2%。
此前豐田1月18日還宣布，因芯片等零件短缺，因此2023年2月份期間日本國(guó)內(nèi)全部14座工廠(chǎng)28條產(chǎn)線(xiàn)中、1座工廠(chǎng)3條產(chǎn)線(xiàn)將停工2天。
豐田指出，2023年2月份全球產(chǎn)量預(yù)估為75萬(wàn)臺(tái)左右（日本國(guó)內(nèi)約30萬(wàn)臺(tái)、海外約45萬(wàn)臺(tái)）。豐田2月全球產(chǎn)量將低于原先預(yù)估的約80萬(wàn)臺(tái)。
編輯：zqy 最后修改時(shí)間：2023-02-28
